Tren de Sóller
L'empresa Ferrocarril de Sóller es va fundar l'any 1905 amb l'objectiu de facilitar el transport de passatgers i mercaderies entre Sóller i Palma, evitant la carretera que puja i baixa de la Serra d'Alfàbia per l'anomenat Coll de Sóller. Uns anys després, el 1912, el tren de Sóller va entrar en funcionament cobrint el trajecte de 27,3 km que separa Palma de Sóller. L'any següent, el 1913, es va inaugurar el tramvia elèctric que uneix Sóller i el Port de Sóller. I finalment el 1929 la línia fèrria Palma-Sóller s'electrificà i es començaren a promocionar els trajectes turístics.
Del recorregut del tren entre Palma i Sóller, a més de l'atractiu entorn natural, destaquen els edificis de les estacions de Palma, Son Sardina, Bunyola i Sóller. També són espectaculars els túnels, especialment un de 2.876 metres, així com el viaducte dels Cinc Ponts, amb arcs de llums de 8 metres d'alçada, i el Mirador des Pujol d'en Banya, que ofereix imponents vistes de la Vall de Sóller i de la Serra de Tramuntana.
Els atractius principals del tramvia entre la població de Sóller i el seu port són el pas pel centre de Sóller, el pont de ferro sobre el Torrent Major, i les vistes de la badia, el port natural, la platja i el pintoresc nucli urbà, ple de restaurants i cafeteries.
El tren i el tramvia de Sóller conserven encara avui tot l'encant de principis del segle XX i s'han consolidat amb els anys com un dels principals atractius turístics de Mallorca.
Més informació:
- Vídeo del Tren i el tramvia, realitzat per MallorcaWeb / BalearWeb
- Estació de Sóller, reportatge realitzat per MallorcaWeb / BalearWeb
- Informació del trajecte, horaris i tarifes
© 1996-2024 BalearWeb / Mallorca - Publicitat - Contactar - Nota legal - Accessibilitat